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Daimler and Evonik restructure lithium-ion activities
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Li-Tec Battery – Wikipedia
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Li-Tec: Daimler-Batterien-Werk gibt auf - eurotransport
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Charged EVs | Daimler acquires two key German battery firms - Charged EVs
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US 2013/0052506 A1 - Battery Arrangement and Method for the Production  Thereof | The Lens
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EP 2389706 B1 - Temperature-Controlled Battery System | The Lens
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Li-Tec Battery – Wikipedia
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Neubau Produktionsanlage von Lithium-Ionen-Batteriezellen, Kamenz -  szenglers Webseite!
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Elektrotechnik von Kreutzpointner Sachsen für Batteriezellen-Fabrik Evonik  Industries in Kamenz - Elektro Kreutzpointner
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A Comprehensive Electric Vehicle Model for Vehicle-to-Grid Strategy  Development
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Daimler verscherbelt Li-Tec: Das Ende einer deutschen Industrie-Hoffnung -  manager magazin
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Li-Tec Battery – Wikipedia
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Daimler expands battery production starting in Kamenz - electrive.com
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Auto: Bericht: Daimler erwägt Ende von Batteriezellenproduktion - FOCUS  online
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Li-Tec Battery - Crunchbase Company Profile & Funding
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Evonik Industries Strengthens Its Position in Lithium Evonik Industries  Strengthens Its Position in Lithium-Ion Technology: Tech
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Zeitung: Evonik und Daimler starten Batterie-Serienproduktion |  autoservicepraxis.de
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Kamenz bleibt Batteriestandort | Sächsische.de
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Li-Tec Battery - Crunchbase Company Profile & Funding
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Li-Tec: Daimler verteidigt Ausstieg aus Zellproduktion
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Daimler enters stationary energy storage market with ACCUmotive battery  systems; 500 kWh unit already on line for grid stabilization - Green Car  Congress
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Li-Tec Battery GmbH
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Li-Tec Battery GmbH, Kamenz
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Daimler verscherbelt Li-Tec: Das Ende einer deutschen Industrie-Hoffnung -  manager magazin
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