Daimler and Evonik restructure lithium-ion activities
Li-Tec Battery – Wikipedia
Li-Tec: Daimler-Batterien-Werk gibt auf - eurotransport
Charged EVs | Daimler acquires two key German battery firms - Charged EVs
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US 2013/0052506 A1 - Battery Arrangement and Method for the Production Thereof | The Lens
EP 2389706 B1 - Temperature-Controlled Battery System | The Lens
Li-Tec Battery – Wikipedia
Neubau Produktionsanlage von Lithium-Ionen-Batteriezellen, Kamenz - szenglers Webseite!
Elektrotechnik von Kreutzpointner Sachsen für Batteriezellen-Fabrik Evonik Industries in Kamenz - Elektro Kreutzpointner
A Comprehensive Electric Vehicle Model for Vehicle-to-Grid Strategy Development
Daimler verscherbelt Li-Tec: Das Ende einer deutschen Industrie-Hoffnung - manager magazin
Li-Tec Battery – Wikipedia
Daimler expands battery production starting in Kamenz - electrive.com
Auto: Bericht: Daimler erwägt Ende von Batteriezellenproduktion - FOCUS online
Li-Tec Battery - Crunchbase Company Profile & Funding
Evonik Industries Strengthens Its Position in Lithium Evonik Industries Strengthens Its Position in Lithium-Ion Technology: Tech
Zeitung: Evonik und Daimler starten Batterie-Serienproduktion | autoservicepraxis.de
Kamenz bleibt Batteriestandort | Sächsische.de
Li-Tec Battery - Crunchbase Company Profile & Funding
Li-Tec: Daimler verteidigt Ausstieg aus Zellproduktion
Daimler enters stationary energy storage market with ACCUmotive battery systems; 500 kWh unit already on line for grid stabilization - Green Car Congress
Li-Tec Battery GmbH
Li-Tec Battery GmbH, Kamenz
Daimler verscherbelt Li-Tec: Das Ende einer deutschen Industrie-Hoffnung - manager magazin